2013年十月十二日是我永生難忘的一天，在這特別的日子，我成功的挑戰了初超鐵(游泳3.8公里、自行車180公里及42.195公里馬拉松)我花了16小時29分32秒完成了我的夢想。在最後2、3公里的馬拉松中，跑上了筆直的防汎大道，看到終點的燈光，不禁百感交集!
從七年多前因體重高達112公斤，健康出了問題，開始慢跑，到能獨力完成226K的超鐵，千頭萬緒，不知從何說起，就從有挑戰超鐵的念頭開始吧。
去年十月到台東參加標鐵賽，超鐵比標鐵早一天舉辦，就與俊堆兄到馬亨亨大道上的馬拉松折返點為226K的隊友加油、打氣並補給蠻牛。當我看到那些勇士們，在完成游泳及單車項目後，正以無比的毅力在跑馬拉松時，從他們每一位的臉部表情，我看到永不放棄及堅韌不拔的精神，真是為之動容，深深震撼了我!
我也注意到有些前輩體格不輸給我，有些比我更魁梧。在那天前，我一直認為我不適合跑馬拉松，因為我太壯了，但在那天後，我有了不同的想法，我開始有挑戰馬拉松及超鐵的念頭。
我排好了優先順序，先跑過馬拉松，再通過半超鐵的考驗，那十月份台東的226K超鐵就一定報名。在今年三月時，分別以4小時58分及4小時47分完成了初馬(萬金石)、第二馬(國道)，並且積極備戰五月的普悠瑪113K。
在五月份的普悠瑪113中，雖然以七小時四十八分完賽，但是在單車及單車轉跑步的過程中吃足了苦頭，前兩、三公里根本無法跑，只能用走的，因大腿不聽話，持續抽筋，我必須邊走、邊拉筋的方式來進行前幾公里!
我想單車是我最弱的一項，寒假時把重點放在跑步，開學後逢週末不是有事，就是天公不作美，所以單車訓練量根本不足，它會直接反應在比賽中，真是吃足了苦頭!
普悠瑪過後我猶豫了幾天，是不是該把挑戰超鐵的夢緩一緩呢?
但另一方面我想，我有暑假兩個月的時間可以訓練，而且我今年54歲了，如果延下去是要延多久呢?
不管了，就決定參加十月份的超鐵， 我真的要好好謝謝立功，他在台東民宿鼓勵我的話，後來又給我寄了一封E-mail，讓我有勇氣及鬥志去實現我的夢想，Thank
you, Ken.
從五月中至十月比賽前，我三項訓練里程數共累計了194K游泳，
2805K單車及520K跑步。暑假時，我從一週三次，每次70+K起到八月最後一周，隔天騎120+K騎了三次，單車體能真的被我練到了!
因此這次超鐵在單車180K之後，開始跑步時，居然沒有抽筋!
以前不管是標鐵、半超鐵，由單車轉換到跑步是一定抽筋，可見只要訓練量足夠，我這種肉腳都可完賽!
另外我買了一台訓練台，這樣下雨天也不受影響，可以訓練腿力。訓練台有另一項優點就是要調整坐墊、龍頭時很方便，尤其是剛換卡踏那段時間，在訓練台上練習上卡、脫卡極為安全。
至於比賽的策略很簡單，就是在17小時內完賽，看了幾本書後，我有一個心得，在游泳及單車項目比賽時，一定要使自己在有氧的區間中，千萬不要把自己搞到無氧，那馬拉松怎麼辦呢?我算出我的最大有氧數是每分鐘137下，所以我游泳時就盡量的慢，心跳真的很慢，此次游泳我的時間是一小時56分，比在游泳池游4K慢了有16、
17分，但上岸後我一點累的感覺都沒有! 神奇吧! 
騎車時，我帶著心率帶，我希望心跳能保持在120次上下，但在去程時碰到超強逆風，還夾帶著沙塵，頭一次在沙塵暴中騎車，感覺真的很奇特! 在去程時，心跳都在135上下，到了折返點前的上坡甚至飆到了145、146，但還好時間都很短，回程時，心跳就能照著計畫，沒有爆掉。
回到轉換區，換了跑鞋，看了看手錶，4點28分，離關門時間還有6個半鐘頭，只要不受傷，有機會完賽喔。跑出去後，覺得大小腿都很OK，很欣慰，因為暑假辛苦的騎車有了回報。
等我跑到利吉惡地，開始爬坡時，就開始用跑、走的方式，心想千萬不要爆掉。在山上的折返點遇到了立功，與他邊走、邊跑、邊聊，不知不覺又到了山上的折返點，看了手錶，21:03，此時知道自己可以在晚上11點前回來，心中一塊大石頭已經可以放下一半，只要這最後10公里沒有意外，我將完成初超鐵!
在35K補給站吃了一碗粥後，覺得好像還有力氣，就從那裡一直用跑的回到終點。
回到終點時，高舉雙手，大喊”I
did it”,那種感覺真棒。說實話，大腿真的很痠，但精神卻是非常的HIGH！今天(15日)腿已經沒那麼酸了，預計明天就可去游泳、跑步。
海龍的戰友們，我相信各位一定有本事能完成226K的， 只要各位肯多犧牲一些睡眠、
一些…，
不要再猶豫了， 我會在活水湖等著各位(已報名明年4月19日的Challenge
Taiwan 226K)。最後跟各位分享兩段影片，這半年多來，每當想要偷懶時，我就會看這些影片，看完後，淚流滿面又繼續訓練。加油!
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